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发动机悬置系统的固有特性与模态解耦分析-时代汽车2024年05期

发动机悬置系统的固有特性与模态解耦分析

作者:朱锋 字体:      

摘 要:随着汽车隔振技术的发展,人们对汽车乘坐舒适性有了更高的要求,各个汽车生产商也在逐渐增加这方面的投入。科学地设计动力总成的悬置系统,能有效降低车身和发动机的振动,在提升整车NVH性能的同时也给车内人(试读)...

时代汽车

2024年第05期