摘要： 本文基于地震易损性分析方法，设计样本随机抽取程序，探究了云图法中不同输入地震动数量对于地下结构地震易损性曲线的影响。以浅埋两层三跨地铁车站结构为研究对象，建立土⁃地下结构非线性动力相互作用有限元（试读）...
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